熱門關(guān)鍵詞: 新能源汽車電機(jī)組裝線 電機(jī)生產(chǎn)線
在新能源扁線電機(jī)的制造過程中,擴(kuò)口與扭頭工藝是確保電機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵工序,大多數(shù)不良都是在這個(gè)工藝中產(chǎn)生的,這兩項(xiàng)工藝直接影響制造的穩(wěn)定性。本文將重點(diǎn)介紹新能源扁線電機(jī)中的定子的擴(kuò)口工藝與扭頭工藝。 扁線電機(jī)的定子擴(kuò)口工藝是新能源扁線電機(jī)制造中的一項(xiàng)重要技術(shù)。它主要分為整體擴(kuò)口和單根擴(kuò)口兩種方式。
整體擴(kuò)口:將定子中所有扁線同時(shí)或依次進(jìn)行擴(kuò)口處理的方式。通過壓力或拉力使扁線的端部形成所需的形狀和尺寸,確保所有扁線的擴(kuò)口形狀和尺寸保持一致。然而,模具的設(shè)計(jì),難以適應(yīng)不同規(guī)格或形狀的扁線擴(kuò)口需求,兼容性較差。
單根擴(kuò)口:與整體擴(kuò)口有所不同,單根擴(kuò)口指對(duì)定子中的每一根扁線單獨(dú)進(jìn)行擴(kuò)口處理的方式,通常使用專用的擴(kuò)口工具或設(shè)備,對(duì)每根扁線進(jìn)行逐一擴(kuò)口。該方式可以適應(yīng)不同規(guī)格或形狀的扁線擴(kuò)口需求,具有較高的靈活性。且在大批量生產(chǎn)時(shí),可以通過增加夾爪的方式提高生產(chǎn)節(jié)拍,從而滿足生產(chǎn)需求。目前,單根擴(kuò)口方式在新能源扁線電機(jī)制造中應(yīng)用廣泛。
扁線電機(jī)的定子扭頭工藝也是新能源扁線電機(jī)制造中的另一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。它通過將每層銅線沿軸向扭轉(zhuǎn),使銅線的頂端齊平,從而確保后續(xù)的焊接。 但扭頭工藝的難點(diǎn)在于扭轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和扭頭工裝(扭轉(zhuǎn)桶)的制造。扭轉(zhuǎn)桶的制造精度要求非常高。產(chǎn)品層數(shù)越多,對(duì)扭轉(zhuǎn)桶加工精度的要求越高。同時(shí),扭轉(zhuǎn)桶為多層套筒結(jié)構(gòu),相對(duì)扭轉(zhuǎn)時(shí)容易磨損,因此需要定期維護(hù)和更換。
為了保證扭轉(zhuǎn)后銅線的頂端齊平,扭轉(zhuǎn)程序也需對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)的開發(fā)設(shè)計(jì)。扭轉(zhuǎn)參數(shù)包括每層銅線到定子圓心的徑向距離、每層高度、每層轉(zhuǎn)角a等。在扭轉(zhuǎn)過程中,需要不斷調(diào)整和驗(yàn)證這些參數(shù),以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
在審視現(xiàn)有工序時(shí),我們識(shí)別出三個(gè)核心關(guān)注點(diǎn):3.滿足前兩點(diǎn)的技術(shù)上提升生產(chǎn)效率
針對(duì)第一點(diǎn):采用上下兩層護(hù)線護(hù)紙定位系統(tǒng)、配置防脫擋板、設(shè)計(jì)精巧的扭頭機(jī)構(gòu)以及標(biāo)配多層同時(shí)扭功能等措施,確保線束在制造過程中的精確定位和均勻受力,避免線束被擠壓的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),還采用先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備和精確制造工藝,并實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量控制,從而保障了扁線電機(jī)定子的產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
針對(duì)第二點(diǎn):先進(jìn)的扭頭機(jī)構(gòu)和擴(kuò)口設(shè)備,確保在扭頭過程中線束能夠均勻受力,并且按照預(yù)定的角度進(jìn)行扭轉(zhuǎn)。同時(shí),通過精確控制每層線束的扭轉(zhuǎn)角度和力度,以及配置高精度的焊接系統(tǒng),能夠確保焊接點(diǎn)的一致性和均勻性,從而實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)后焊接點(diǎn)的精確對(duì)齊。
針對(duì)第三點(diǎn):我們采用高精度自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精確控制擴(kuò)口與扭轉(zhuǎn)過程,避免線束擠壓并確保焊接點(diǎn)精確對(duì)齊。同時(shí),優(yōu)化生產(chǎn)流程,減少人工干預(yù),加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),從而在保障技術(shù)質(zhì)量的同時(shí),大幅提升了生產(chǎn)效率。